LG Innotek dezvăluie camera de ultimă generație sub display
LG Innotek a anunțat succesul în dezvoltarea unui „Modul de Cameră Sub Display de Ultimă Generație (UDC)” instalat în spatele clusterului de instrumente al unui vehicul pentru a monitoriza șoferul, cu planuri de a-l dezvălui la CES 2026. UDC este un component esențial al Sistemului de Monitorizare a Șoferului (DMS), care integrează o cameră și software în vehicul pentru a monitoriza continuu șoferul. Montat în spatele display-ului clusterului de instrumente al vehiculului, care servește ca bord, UDC rămâne invizibil pentru șofer și pasageri, în timp ce detectează și monitorizează indicatori cheie ai stării, precum somnolența și nivelul de atenție în timpul condusului.
Sistemele DMS câștigă o atenție semnificativă ca dispozitive esențiale de siguranță pentru a preveni conducerea iresponsabilă, în special pe măsură ce tehnologiile de conducere autonomă avansează. Europa va impune DMS-uri în vehiculele noi începând cu iulie 2026, conform Regulamentului General de Siguranță, iar Statele Unite, China și Japonia iau în considerare cerințe similare. Piața se concentrează tot mai mult pe camerele ca componentă principală a DMS-urilor. Astfel, cererea pentru UDC-uri invizibile este în creștere, fiind impulsionată de nevoia de designuri sofisticate și rafinate ale interiorului vehiculului care pun accent pe estetică perfectă, în special în segmentele de vehicule autonome și premium. UDC-ul invizibil câștigă popularitate prin reducerea disconfortului psihologic al șoferilor și a preocupărilor legate de confidențialitate asociate cu camerele vizibile și proeminente în DMS-uri. Depășirea degradării calității imaginii în camerele DMS, cauzată de blocarea luminii de către display-ul bordului, a fost o provocare importantă în industria tehnologiilor sub display.
Pentru a aborda această problemă, LG Innotek a colaborat cu LG Display—un lider în display-urile auto—pentru a lansa dezvoltarea comună a unui UDC de ultimă generație în 2024. După aproximativ un an de cercetare și dezvoltare intensivă, LG Innotek a reușit să prezinte primul „UDC de Ultimă Generație” din industrie, care rezolvă problema calității imaginii slabe, păstrând camera ascunsă elegant în spatele display-ului.
Camerele DMS existente sunt de obicei proeminente din bord sau volan. Fiind vizibile pentru șofer, acestea împiedică designurile interioare curate și rafinate.
„UDC-ul de Ultimă Generație” de la LG Innotek se montează perfect în spatele panoului display-ului vehiculului care servește ca bord, făcând camera complet invizibilă și nedetectabilă. LG Innotek se așteaptă ca acest design invizibil să fie extrem de atractiv pentru producătorii de automobile de înaltă calitate care caută estetica premium.
„UDC-ul de Ultimă Generație” de la LG Innotek oferă, de asemenea, o calitate a imaginii echivalentă cu cea a produselor existente. Acesta atinge o fidelitate a imaginii de cel puțin 99% în comparație cu camerele neobstruite amplasate direct în fața șoferului, fără interferențe de la panoul display-ului. Acesta rezolvă aproape perfect degradarea inevitabilă a calității imaginii cauzată de montarea camerei în spatele panoului display.
Calitatea clară a imaginii reprezintă un element cheie al performanței camerelor DMS, necesitând abilitatea de a detecta cu precizie expresiile faciale ale șoferului, clipirea ochilor și mișcările capului. Totuși, UDC-urile existente suferă de viziuni obstrucționate de panoul display-ului, degradând calitatea imaginii cu aproximativ 30% comparativ cu camerele DMS standard.
LG Innotek a aplicat propriul „software de restaurare a imaginii AI” pentru a rezolva problema persistentă a degradării calității imaginii. Software-ul companiei recuperează perfect calitatea imaginii degradată folosind algoritmi precum deblur (transformarea imaginilor neclare în clare) și denoise (eliminarea zgomotului capturat în timpul imaginii). Producătorii de automobile urmăresc cu atenție „UDC-ul de Ultimă Generație” de la LG Innotek pentru performanța sa revoluționară.
Compania plănuiește să îmbunătățească în continuare capabilitățile „UDC-ului de Ultimă Generație”. Un oficial LG Innotek a declarat: „În viitor, «UDC-ul de Ultimă Generație» va recunoaște culorile și pasagerii, precum și șoferul, permițând conveniențe personalizate, cum ar fi ajustarea scaunului și setarea temperaturii interioare.”
Odată cu dezvoltarea acestui „UDC de Ultimă Generație”, LG Innotek și-a consolidat portofoliul de soluții de monitorizare a conducere autonomă, acoperind atât monitorizarea interioară a vehiculului, cât și monitorizarea exterioară.
Compania își propune să conducă piața globală lansând soluții integrate care combină modulele de camere auto, LiDAR și Radar, profitând de lideratul său în modulele de camere pentru smartphone-uri pentru a se stabili ca „furnizor lider de soluții de monitorizare a conducerei autonome”.
Anul trecut, LG Innotek a lansat o cameră încălzită de înaltă performanță care reduce timpul de îndepărtare a zăpezii și a gheții la jumătate, precum și un „modul de cameră RGB-IR pentru cabină” care monitorizează atât șoferul, cât și pasagerii printr-o unitate unică.
În iulie anul acesta, LG Innotek a semnat un parteneriat strategic cu Aeva, o companie americană de tehnologie LiDAR de top. În septembrie, a făcut și o investiție de capital în Smart Radar System, o firmă coreeană specializată în tehnologia radarului 4D, pentru a asigura soluții avansate de monitorizare a conducerei autonome.
CEO-ul Moon Hyuksoo a declarat: „LG Innotek își propune să își crească afacerea de soluții de monitorizare a vehiculelor la 1,4 miliarde de dolari în vânzări până în 2030. Prin livrarea continuă de componente inovatoare care oferă valoare remarcabilă clienților, vom deveni un partener tehnologic de încredere care realizează viziunile clienților noștri.”
Conform S&P Global, piața globală a modulelor de camere pentru cabină este estimată să crească de la 1,8 miliarde de dolari în 2025 la 5,1 miliarde de dolari în 2035, cu o rată anuală de creștere de 11%.
About The Author
