Logitech livrează din greșeală mouse-ul nelansat X3 Superstrike în locul modelului X2 Superstrike
Nu mai este un secret faptul că Logitech pregătește lansarea unei versiuni actualizate a modelului G Pro X2 Superstrike, chiar dacă producătorul de periferice nu a anunțat sau confirmat oficial până acum existența noului mouse de gaming. Cu toate acestea, existența mouse-ului și lansarea sa iminentă tocmai au fost confirmate chiar de Logitech, datorită a ceea ce pare a fi o eroare logistică. Un utilizator Reddit, u/Alternative-Cream444, care a postat recent pe r/MouseReview, a primit un Logitech G Pro X3 Superstrike nelansat, deși comandase un G Pro X2 Superstrike.
Utilizatorul a publicat mai multe fotografii cu noul mouse și ambalajul acestuia, confirmând o mare parte dintre informațiile dezvăluite anterior despre X3 Superstrike. Pentru început, unitatea livrată accidental este disponibilă în varianta de culoare roz prezentată anterior în scurgerile de informații și va avea ceea ce pare a fi o formă identică cu cea a modelului X2 Superstrike — posibil cu o margine ușor mai pronunțată pe partea dreaptă pentru o priză îmbunătățită. Cutia confirmă, de asemenea, că mouse-ul va dispune de un senzor Hero 2 ușor actualizat, cu o accelerație de 90 G și o sensibilitate de până la 48.000 DPI. Se pare, de asemenea, că autonomia bateriei va fi îmbunătățită, Logitech indicând 135 de ore pentru X3 Superstrike, comparativ cu doar 90 de ore în cazul modelului X2 Superstrike. Pe cutie este menționată și o greutate de 59 g, precum și dimensiunile de 125 × 63,5 × 40 mm.






X3 Superstrike pare să utilizeze, de asemenea, același design al panoului inferior, ceea ce sugerează că aceleași patine aftermarket și accesorii oficiale destinate modelului X2 Superstrike ar trebui să poată fi utilizate și aici. Utilizatorul Reddit care a primit mouse-ul nu deține un X2 Superstrike pentru comparație, astfel încât este imposibil de stabilit din postarea sa dacă Logitech a rezolvat unele dintre reclamațiile frecvente legate de X2 Superstrike, cum ar fi distribuția greutății orientată prea mult spre partea frontală.